In basso sulla sinistra si può notare il vecchio cavalcavia ferroviario in ferro che permetteva alla ferrovia Roma-Viterbo di superare via Gregorio VII. Oggi questo manufatto è stato sostituito da un ponte in calcestruzzo più ampio per l’ aumentato traffico derivato dallo spostamento su questa direttrice della linea Roma-Pisa-Genova.
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In basso sulla sinistra si può notare il vecchio cavalcavia ferroviario in ferro che permetteva alla ferrovia Roma-Viterbo di superare via Gregorio VII. Oggi questo manufatto è stato sostituito da un ponte in calcestruzzo più ampio per l’ aumentato traffico derivato dallo spostamento su questa direttrice della linea Roma-Pisa-Genova.
un’opera in calcestruzzo che tutto sommato non era male a livello di design