Giovanni Ristori …mio padre se li ricordave bene, questi autobus elettrici… Li chiamavano “tartarughe” perchè andavano molto piano, causa scarsa potenza delle batterie, e forse anche causa forma tozza.. Ebbero poco successo.
Fausto Cetin Quelli moderni purtroppo causa del traffico non vanno più veloci.
In ogni caso sono mezzi che servono a poco, perchè trasportano poche persone e, quindi, non sono economici da un punto di vista produttivo. A Roma non serve avere linee, lineette e lineucce con piccoli bus che trasportano “due gatti”: servono meno linee ma efficienti, esercitate con mezzi su rotaia se ad alta domanda e con normali autobus su linee a minore domanda. Questo perchè il costo del conducente è sempre lo stesso, sia che guida un piccolo bus da 50 persone che un tram da 250 persone: di conseguenza, più guida mezzi capienti e più produce, e quindi meno costa.
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Giovanni Ristori
…mio
padre se li ricordave bene, questi autobus elettrici… Li chiamavano “tartarughe” perchè andavano molto piano, causa scarsa potenza delle batterie, e forse anche causa forma tozza.. Ebbero poco successo.
Fausto Cetin
Quelli moderni purtroppo causa del traffico non vanno più veloci.
In ogni caso sono mezzi che servono a poco, perchè trasportano poche persone e, quindi, non sono economici da un punto di vista produttivo. A Roma non serve avere linee, lineette e lineucce con piccoli bus che trasportano “due gatti”: servono meno linee ma efficienti, esercitate con mezzi su rotaia se ad alta domanda e con normali autobus su linee a minore domanda. Questo perchè il costo del conducente è sempre lo stesso, sia che guida un piccolo bus da 50 persone che un tram da 250 persone: di conseguenza, più guida mezzi capienti e più produce, e quindi meno costa.