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Versione a vapore saturo e doppia espansione del gruppo 685, rispetto al quale avevano potenza e velocità inferiori: 1100 CV contro 1250 e 110 km/h contro 120. Svariati esemplari furono in seguito trasformati in 685 tra gli anni ’20 e ’30, portando alla nascita delle serie 685.300 e 685.500. Un lotto ulteriore di 50 680 fu poi trasformato in S685, le più potenti del gruppo (1600 CV)