Questo tipo di vetture tramviarie, autoarticolate, frutto dell’assemblamento in un unica vettura delle vecchie vetture composte da motrice più rimorchio, vennero subito ribattezzate dai romani “due camere e cucina”!
In effetti, caro Stefano, penso che tu abbia ragione. Sembra più Circonvallazione Gianicolense altezza Via Cartoni, giacchè il 13 nel 1961 aveva capolinea lì.
E invece no! La foto è scattata in Piazzale di Porta Maggiore, il tram “MATER” (proveniente dal capolinea di Largo Preneste) sta imboccando la Via omonima (verso Piazza Vittorio) diretto al capolinea di Monteverde Nuovo.
Giusto! Lo si doveva intuire vedendo il binario parallelo a quello ove è in sosta il tram, che lì curva verso destra per la pensilina della fermata, appunto, di Porta Maggiore. E su Google Maps quei due balconcini si vedono benissimo! Bravo Giuseppe Micola, hai reso un grande servizio alla Città Eterna!
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Questo tipo di vetture tramviarie, autoarticolate, frutto dell’assemblamento in un unica vettura delle vecchie vetture composte da motrice più rimorchio, vennero subito ribattezzate dai romani “due camere e cucina”!
Ma siamo sicuri sia viale Trastevere? Abito li e non riesco a riconoscere ne il punto, ne quel palazzo.con.balconi?
In effetti, caro Stefano, penso che tu abbia ragione. Sembra più Circonvallazione Gianicolense altezza Via Cartoni, giacchè il 13 nel 1961 aveva capolinea lì.
E invece no! La foto è scattata in Piazzale di Porta Maggiore, il tram “MATER” (proveniente dal capolinea di Largo Preneste) sta imboccando la Via omonima (verso Piazza Vittorio) diretto al capolinea di Monteverde Nuovo.
Giusto! Lo si doveva intuire vedendo il binario parallelo a quello ove è in sosta il tram, che lì curva verso destra per la pensilina della fermata, appunto, di Porta Maggiore. E su Google Maps quei due balconcini si vedono benissimo! Bravo Giuseppe Micola, hai reso un grande servizio alla Città Eterna!