Sostienici con una donazione
Il tuo contributo ci permetterà di investire nello sviluppo di questa iniziativa ed in questo modo il nostro progetto potrà essere migliore anche grazie a te.
-
-
-
-
I Municipio / Rione X Campitelli / Scene di vita / Scene di vita 1950-1959
10 Lug, 2019
-
-
-
I Municipio / Incisioni e Litografie / Rione IX Pigna / Rione VIII Sant Eustachio
7 Lug, 2019
-
-
michael brisley says: -
chiara silenzi says:
-
-
Mauro says:
-
-
Gaetano Bettini says:
-
Claudio Bruschi says:
-
Le Nostre APP
Peccato
La cosa che più impressiona e vedere nel 1893, dico 1893, trasporti pubblici a trazione elettrica .
In italia siamo stati pionieri della trazione elettrica e dei sistemi ferroviari in generale. I tram di Roma delle officine della stanga (per intenderci, tipo il 19 attuale) hanno il carrello centrale sotto lo snodo delle carrozze, per ridurre i costi e la manutenzione. Tale soluzione, progettata da un ingegnere della Stefer (“giostra urbinati”), fu venduta in mezzo mondo ed a tutt’oggi è utilizzata.
Si tratta di un esperimento non andato bene. La prima linea tranviaria di Roma è del 1895. Se ne volete sapere di più: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_urb/tram/storia/urbsto_11.htm#villa_borgh
Dopo però è esploso il servizio elettrico su rotaia, arrivando a passare in strade che oggi non sono più servite nemmeno dagli autobus. Un notevole passo indietro.