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Giuseppe Nicola DE GRISANTIS says:
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Giuseppe Nicola DE GRISANTIS says:
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Giuseppe Nicola DE GRISANTIS says:
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LUCIANO says:
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fabio says:
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Le Nostre APP
Peccato
La cosa che più impressiona e vedere nel 1893, dico 1893, trasporti pubblici a trazione elettrica .
In italia siamo stati pionieri della trazione elettrica e dei sistemi ferroviari in generale. I tram di Roma delle officine della stanga (per intenderci, tipo il 19 attuale) hanno il carrello centrale sotto lo snodo delle carrozze, per ridurre i costi e la manutenzione. Tale soluzione, progettata da un ingegnere della Stefer (“giostra urbinati”), fu venduta in mezzo mondo ed a tutt’oggi è utilizzata.
Si tratta di un esperimento non andato bene. La prima linea tranviaria di Roma è del 1895. Se ne volete sapere di più: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_urb/tram/storia/urbsto_11.htm#villa_borgh
Dopo però è esploso il servizio elettrico su rotaia, arrivando a passare in strade che oggi non sono più servite nemmeno dagli autobus. Un notevole passo indietro.